Строительство быстровозводимых складов из металлоконструкций под ключ

Строительство складов имеет огромное значение в любой отрасли производства, торговли, логистики и экономики в целом. На рынке строительства быстровозводимых ангаров сооружения для складирования и хранения занимают существенную долю рынка. Склады играют важную роль в любом секторе экономики, будь то промышленное производство, сельское хозяйство или торговля.
В современном динамично развивающемся мире самым главным ресурсом становится время. Поэтому все бизнес-процессы строятся с учетом невосполнимого временного ресурса. И строительство складов является одним из важных этапов его экономии. Причем как на этапе самого строительства хранилища, так и его устройства и автоматизации процессов складского учета и движения товаров.

При строительстве коммерческих объектов сроки строительства имеют превалирующее значение над стоимостью, поэтому в последние годы наибольшую популярность получили технологии строительства быстровозводимых ангаров из металлоконструкций. А так как без складских помещений невозможно ведение крупного бизнеса, будь то производство, логистика или же реализация готовой продукции. Везде требуются площади для хранения материалов и готовых товаров.
Какими критериями должны обладать современные быстровозводимые склады:
короткие сроки возведения;
низкая стоимость;
возможность наращивания складских площадей;
строительство на любом грунте и в любых климатических условиях.
Сегодня практически любой тип быстровозводимых ангаров из металлоконструкций можно использовать в качестве склада, но предпочтение отдается каркасным сооружениям.
Именно данная технология позволяет строить масштабируемые, теплые складские комплексы.
Несмотря на колоссальный спрос на быстровозводимые склады, строительство капитальных сооружений все еще не теряет актуальность. Прежде всего, данный тип сооружений востребован при хранении легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ, а также крупных логистических и сортировочных центрах, где необходимо организовать максимальный уровень безопасности.
Сегодня капитальные сооружения под склады возводятся по технологии монолитного строительства или собираются из железобетонных конструкций. Данные технологии наряду с высокой надежностью позволяют сократить сроки строительства складского помещения.

ООО «Каркасные Конструкции» осуществляет строительство быстровозводимых каркасных складских помещений класса «В» и «С». На сегодняшний день это самые востребованные сооружения. Мы осуществляем производство каркасных одноэтажных ангаров без внутренних колонн с шириной пролета до 30 метров с усиленным металлическим каркасом.
Строительство осуществляем без предоплаты. Сумма, сроки и этапы платежей фиксируются в договоре.

Первый вариант - арочные ангары, используется преимущественно представителями малого бизнеса для хранения сырья, материалов и готовой продукции. Возводятся они на основе усиленного металлического каркаса для возможности монтажа кранового оборудования.
Второй вариант - арочные ангары с вертикальной стеной, аналогичен первому, но с возможностью более эффективного использования внутреннего пространства и установкой стеллажей вдоль боковой стены.
Третий вариан - классический прямостенный ангар с двускатной крышей. Именно таким мы привыкли видеть склады. Его достоинства в максимальном внутреннем объеме помещения, а также возможности использовать абсолютно любые теплоизоляционные материалы для утепления. Данный тип сооружений востребован и когда необходимо разместить несколько изолированных складских помещений с отдельным въездом для каждого.

Классификация складов в России носит весьма условных характер. В нашей стране еще не выработаны стандарты, поэтому опираются в основном на зарубежный опыт. При классификации складов учитываются размеры, тип конструкции, уровень автоматизации складских операций, наличия и уровня систем безопасности, удаленности от транспортной инфраструктуры, функциональному назначению.
Сейчас принято различать складские помещения по классам «A», «B», «C», «D». Жесткой градации у нас не предусмотрено, но есть несколько требований, которым обязательно должны соответствовать склады класса A и B.
Склады класса C и D это более низкая категория, провести грань между ними довольно сложно. К этому классу относят как здания советской постройки, так и новые которые не соответствуют требованиям, предъявляемым к складам класса "А"и "B".

Складские помещения класса «A» – высшая категория складов согласно общей классификации.
Часто можно встретить условное разделение на категории «А+» и «А». Отличия у них незначительные. Главным образом – это наличие отдельной железнодорожной ветки, подходящей непосредственно к складскому помещению, и более высокие потолки от 13 метров, позволяющие складировать товары на стеллажах в шесть-семь ярусов.
Основные характеристики складских помещений класса «A»
Тип здания. Складские помещения класса «A» - это современный одноэтажный ангар из легких металлоконструкций и сэндвич панелей, построенный специально под склад. Высота потолков не менее 13 метров для складов класса «A+», не менее 10 метров для класса «A».
Конструкция здания. Каркас ангара имеет прямоугольную форму без внутренних колонн, либо с колоннами шагом не менее 12 метров и расстоянием между рядами не менее 24 метров.
Покрытие пола. Ровный бетонный пол с дополнительным противопылевым покрытием, должен располагатся на высоте 1.2 метра от земли и выдерживать нагрузку не менее 5 тонн/кв.м.
Системы вентиляции и кондиционирования. Склады класса «A» в обязательном порядке оборудуются кондиционерами и вентиляцией, обеспечивающими качественное проветривание всего помещения склада.
Температурный режим. Обязательно наличие отопления с системой регулировки температуры для обеспечения в помещении необходимого микроклимата, соответствующего условиям хранения товаров или материалов.
Системы безопасности. Склад класса «А» должен быть оборудован системами охраны и видеонаблюдения. В здании размещено помещение дежурного сотрудника службы безопасности. Обязательно наличие системы противопожарной безопасности (сигнализации и системой автоматического пожаротушения).
Электроснабжение и коммуникации. Обязательно наличие автономной котельной и электрическая подстанции.
Разгрузочно-погрузочные конструкции. Склады класса «А» оборудуются воротами докового типа из расчета одни ворота на пятьсот квадратных метров склада. Ворота оборудованы погрузочными площадками регулируемой высоты.
Офисные и подсобные помещения. Обязательно наличие помещений для работников, офисных помещений, других служебных помещений.
Телекоммуникации. Связь и передача данных осуществляется по оптоволоконным каналам. Есть доступ в Интернет.
Системы контроля и учета. Данные системы разграничивают доступ сотрудников, обеспечивают контроль за движением грузов.
Стоянки для автотранспорта. Имеются стоянки и зоны маневрирования для большегрузного транспорта.
Расположение. Складское помещение располагается непосредственно у крупных транспортных магистралей, либо имеет хороший подъезд протяженностью не более 4 км.
Склады высокого класса «А» и «А+» строятся преимущественно под крупные логистические центры, обеспечивающие непрерывный поток товаров между производителями и торговыми организациями. Строятся как для собственных нужд крупных предприятий, так и для сдачи в аренду сторонним организациям. Стоимость строительства данных складских комплексов начинается от 10000 рублей за квадратный метр здания, без учета инженерных сетей и внутренней отделки помещений.

Отличия складов класса «A» и «B» незначительные, но их отличия позволяют найти баланс между приемлемой ценой и качественным уровнем хранения. К складам класса «B» уже можно отнести не только новые, но и реконструированные здания и переоборудованные под складские помещения. Здесь уже отсутствуют жесткие требования к расположение колонн, высота потолка составляет от 6 до 10 метров, количество доковых ворот составляет 1 на 1000 м2, присутствуют разгрузочные пандусы.

Основные характеристики складских помещений класса «B»
Тип здания. Помещения под склады данной категории либо вновь построены, либо переоборудованы. Это могут быть как одноэтажные, так и многоэтажные здания с высотой потолков каждого уровня от 6 до 8 метров. Транспортировка на верхние этажи должна обеспечивается грузовыми лифтами.
Внутренние конструкции. Особых требований не предъявляется, но при наличии колонн, они не должны препятствовать перемещению груза.
Покрытие пола. Полы могут быть бетонированными без защитного  покрытия, так и асфальтированными. Расстояние до земли не менее 1 метра.
Системы вентиляции и кондиционирования. Склады класса «B» могут быть оснащены системой вентиляции, которая должна обеспечивать эффективное проветривание до 90% помещения. Система кондиционирования не обязательна.
Температурный режим: Температура и уровень влажности регулируются с помощью системы отопления. В помещениях этого класса поддерживается постоянная температура хранения и допустимый уровень влажности.
Системы безопасности. Предусмотрено наличие охранной и противопожарной сигнализации. Обязательно наличие пожарного гидранта.
Электроснабжение и коммуникации. Помещение склада имеет собственную систему отопления, канализацию и водоснабжение. Электроснабжение обеспечивается за счет общей электросети.
Разгрузочно-погрузочные конструкции. Для обеспечения погрузки-выгрузки имеется пандус для большегрузного транспорта. Грузовые лифты располагаются из расчета не менее одного на 2 000 кв. м. Грузоподъемность каждого не менее 3 тонн.
Офисные и подсобные помещения. На территории склада имеются подсобные помещения. Офисные помещения располагаются в непосредственной близости к территории склада.
Телекоммуникации. Стационарная телефонная сеть, локальная сеть между рабочими местами.
Системы контроля и учета. Контрольно-пропускной режим на территории, автоматизированный учет движения грузов.
Прилегающая территория. Благоустроенная территория, оборудованная искусственным освещением.
Стоянки для автотранспорта. Достаточное количество мест для стоянки большегрузного транспорта как непосредственно у складского помещения, так и вблизи территории.
Железнодорожное сообщение. Желательно наличие в непосредственной близости железнодорожной грузовой станции.
Расположение. Близость к основным транспортным магистралям, удобный подъезд, хорошее состояние дорог.

В качестве складов класса «В» преимущественно используются переоборудованные старые промышленные объекты, а также быстровозводимые прямостенные многоэтажные и многопролетные ангары типа «Молодечно». Для небольших хранилищ могут использоваться арочные или прямостенные ангары из металлоконструкций покрытые профлистом и утепленные тепофолом или минеральной ватой. Часто для строительства складов данного типа используется и технология бескаркасного строительства, реже каркасно-тентовые конструкции. Из-за более низких требований к зданию, стоимость строительства утепленных ангаров под склады класса «Б» значительно ниже, порядка 5000-8000 рублей за квадратный метр полезной площади, без учета внутренней отделки и инженерных коммуникаций.

Складские помещения класса «C» – это, самые распространенные в нашей стране складские помещения. Как правило, новые быстровозводимые ангары с утеплением, либо реконструированные ангары доставшиеся в наследство от Советского Союза. Сюда же можно отнести производственные помещения, а также любые многоэтажные здания промышленного назначения с высотой потолков не менее четырех метров. Для последних необходимым условием является наличие грузовых лифтов в достаточном для нормальной работы количестве. Полы в складах класса «С» могут быть асфальтированные или бетонные, без покрытия.
Обязательным требованием для складских помещений данной категории является наличие ворот на нулевом уровне, для обеспечения заезда грузового транспорта внутрь помещения. Необходимый микроклимат обеспечивается естественной вентиляцией и стандартной системой отопления без автоматического регулирования температуры.
В плане безопасности склады категории «С» должны быть обеспечены противопожарной и охранной сигнализацией, наличием огнетушителей и пожарного гидранта. На территории должен быть организован контрольно-пропускной пункт.
Необходимым условием является расположение склада на небольшом удалении от основных автомагистралей и организация стоянки для грузовых автомобилей с возможностью их маневрирования.

Склады класса «D»
Помещения под склады класса «D» имеют самые низкие требования. Здесь могут использоваться подвальные помещения, объекты гражданской обороны, ангары, производственные помещения и прочие нежилые и технические площади. На таких складах достаточно иметь освещение и естественную вентиляцию, могут быть даже не отапливаемыми. Особых требований к зоне погрузки-выгрузки нет, достаточно иметь удобный для грузового автотранспорта подъезд и ворота. Безопасность обеспечивается пожарной и охранной сигнализацией и наличием средств пожаротушения. Основным назначением таких складов является временно хранение товаров и грузов небольшого объема. Главным преимуществом складских помещений категории «D» является небольшая арендная плата, в среднем она колеблется в пределах 100 рублей за квадратный метр. Помещения этого класса могут находиться как в городской черте, в промышленных зонах, так и на достаточном удалении от основных магистралей.

build

Сборно-разборная конструкция

В отличие от других металлических конструкций, сборно-разборный ангар обладает высокой степенью мобильности и может быть легко собран в любом новом месте. Если ваша компания меняет направление деятельности или происходят изменения в характере работы, то перепрофилировать или переместить ангар не составит труда. Также его можно продать как отдельное сооружение без привязки к земле.

access_time

Сжатые сроки строительства

В сжатые сроки мы создаём металлические конструкции для ангаров. Они изготавливаются на нашем производстве под конкретный заказ, а затем собираются и устанавливаются на строительной площадке. Благодаря точной подгонке элементов друг к другу, мы гарантируем отсутствие технических дефектов. Лёгкие конструкции для ангаров позволяют обойтись без использования специальной техники для их транспортировки и монтажа. Для работы достаточно группы рабочих от 5 человек и более, в зависимости от масштаба проекта.

assignment

Не требует разрешения

Сборно-разборная конструкция на болтах — это не капитальное строение, а временное сооружение. Для её возведения не нужны разрешительные документы. Благодаря прочному металлическому каркасу конструкция надежна и устойчива: выдерживает землетрясения до 6 баллов, а также ветровые и снеговые нагрузки до 480 кгс/м².

ac_unit

Работаем в любых климатических условиях, вне зависимости от сезона и времени года

Выбор места для строительства ангара практически неограничен. Ландшафт на участке не изменится. Не нужно проводить сложные земляные работы. При больших нагрузках на каркас ангара фундамент делают свайно-винтовым. Если качество грунта позволяет, можно установить столбчатый фундамент. На слабых грунтах используют ленточный фундамент. Что лучше в каждом случае, подскажет наш опытный специалист.

Четыре прямостенных ангара для складского комплекса

Каркасный прямостенный ангар с двускатной крышей под склад

О компании

ООО "Каркасные Конструкции", г. Оренбург, ул. Цвиллинга, д.46, 309, 460006
+7 (922) 878-30-95
info@k-angar.ru
5611065547, Проектирование, производство и строительство Каркасных Ангаров и Зданий и сооружений

Работаем БЕЗ АВАНСА!

Строим за 30 дней!

Гарантия 60 месяцев

Почему под склады преимущественно используют быстровозводимые ангары

Что мы можем Вам предложить

Классификация складов (классы складских помещений)

Склады класса «A»

Основные характеристики складских помещений класса «A»

Склады класса «B»

Основные характеристики складских помещений класса «B»

Склады класса «C»

Склады класса «D»

Преимущества быстровозводимых складов от компании "Каркасные Конструкции"

Сборно-разборная конструкция

Сжатые сроки строительства

Не требует разрешения

Работаем в любых климатических условиях, вне зависимости от сезона и времени года

Мы уже построили

Четыре прямостенных ангара для складского комплекса

Прямостенный ангар под склад с высотой стены 9 метров

Строительство каркасного ангара 20х30 Тип "С" с высотой стенки 6 метров

Арочный ангар 21х63 Тип "В"

Каркасный склад Тип "В"

Два каркасных арочных быстровозводимых ангра Тип "А" 20х50